Le premier marché en vue de la construction du réseau ferroviaire de 1 500 km de long pour le transport de fret et de voyageurs pourrait être attribué d’ici la fin de l’année, a déclaré hier Richard Bowker, PDG de Union Railways.
S’exprimant en marge du Forum mondial de la logistique, Bowker a précisé que le coût de la construction du réseau ferroviaire pourrait atteindre jusqu’à 40 milliards de dirhams.
Ce réseau, qui couvrira toute la longueur des E.A.U., reliera la Région Ouest d’Abu Dhabi à Dubaï, Sharjah, Umm Al Qaiwain, Fujaïrah, Ras Al Khaimah et Ajman. Une étude de faisabilité est également en cours en vue de la construction d’une ligne voyageurs à grande vitesse entre Abu Dhabi et Dubaï.
La première phase du projet comprendra la ligne de 270 km réservée au fret, reliant le champ de gaz sulfureux de Shah, dans l’émirat d’Abu Dhabi, à Ruwais.
« Cette ligne est conçue pour répondre aux besoins spécifiques du client. Les travaux seront achevés en sept ans, » a affirmé Bowker.
Union Railways sera une société fédérale publique. « Le projet entier pourrait coûter aux alentours de 30 à 40 millions de dirhams. Nous n’avons pas fait d’estimation définitive parce que nous travaillons toujours à l’élaboration et à la détermination de certains éléments.
Nous n’avons encore pris aucune décision finale concernant la stratégie de financement. Il s’agit d’une société publique, mais la décision finale concernant le type exact de structure à mettre en place sera prise en temps opportun. Pour l’instant, nous nous attachons à bien concevoir les projets ferroviaires », a-t-il observé.
Aucune décision finale n’a encore été prise quant aux phases suivantes. « La planification est très avancée. Plusieurs facteurs sont encore en cours d’examen. Nous centrons nos efforts sur la ligne Shah-Ruwais. Les lignes jaunes se trouvent au sein d’Abu Dhabi. L’alignement est clairement défini en raison du contexte du projet. Nous déployons actuellement des efforts considérables en partenariat avec tous les autres émirats afin d’assurer que le reste du réseau soit aussi bien défini », a observé Bowker.
Les entreprises internationales sont très désireuses de soumissionner pour le projet, a précisé Bowker. « D’après ce que j’ai vu ces cinq derniers mois, il est clair que ce projet suscite un grand intérêt au niveau international. Nous sommes contactés par des acteurs du secteur ferroviaire du monde entier et le concours sera ouvert à tous. Nous sélectionnerons les entreprises selon leur expérience, leurs réalisations passées, leurs compétences et le rapport qualité-prix des contrats que nous serons en mesure de mettre en place. »
D’après Bowker, au cours des démarches qui seront entreprises de mars à août et septembre en direction du secteur, un mécanisme détaillé de passation de contrats sera élaboré, notamment en ce qui concerne la présélection des entreprises et les appels d’offres.

- Gulf News